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        汽車發(fā)電機(jī)知識(shí)

        電氣知識(shí)

        汽車交流發(fā)電機(jī)被歷史遺忘的偉人-特斯拉

        通過前文《發(fā)電機(jī)的發(fā)展歷史》中我們了解到,交流發(fā)電機(jī)的應(yīng)用得到普及是因特斯拉改進(jìn)了新型高頻率交流電動(dòng)機(jī),那就讓我們來了解一下這位被歷史遺忘的偉人吧。

        特斯拉人物介紹:

        特斯拉(1856—1943)出生于克羅地亞的史密里安(后并入奧地利帝國(guó)),塞爾維亞血統(tǒng),后加入美國(guó)籍,原名尼古拉·特斯拉,是世界知名的發(fā)明家、機(jī)械工程師和電機(jī)工程師。

        特斯拉主要成就:
        1.1885年開創(chuàng)了特斯拉電氣公司,從事交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器的生產(chǎn),并進(jìn)行高頻技術(shù)研究,改進(jìn)了高頻發(fā)電機(jī)和高頻變壓器。

        2.1888年,改進(jìn)了新型高頻率交流電動(dòng)機(jī)。
        3.1893年,他在芝加哥舉行的世界博覽會(huì)上用交流電作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優(yōu)點(diǎn)和安全性。
        4.1899年由他設(shè)計(jì)完成的尼亞加拉水電站帶領(lǐng)美國(guó)進(jìn)入了真正的電氣時(shí)代。

        5.不僅如此,他也發(fā)明了發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、霓虹燈等等


        后世表彰:

        1.他百年紀(jì)念時(shí),1956年國(guó)際電氣技術(shù)協(xié)會(huì)為表彰他制成著名的特斯拉線圈和改造高頻交流電機(jī)的貢獻(xiàn),決定用他的名字作為磁感強(qiáng)度的單位。在國(guó)際單位制中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉,簡(jiǎn)稱特,符號(hào)是T,它是磁通量密度或磁感應(yīng)強(qiáng)度的國(guó)際單位制導(dǎo)出單位。
        2.特斯拉汽車CEO埃隆穆斯克采用“特斯拉”來命名自己的汽車品牌的原因吧,想必他也希望通過電能來改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞健?/span>

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